DNIT abandona obras na voçoroca da BR-040 após colapso causado por chuvas

As obras emergenciais na voçoroca às margens da BR-040, em Valparaíso de Goiás, foram paralisadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Duas semanas após o colapso provocado pela chuva do dia 24 de setembro, o cenário é de completo abandono: sem máquinas e sem trabalhadores.

Segundo relatos, entre dois e três caminhões de pedras de grande porte foram despejados de forma artesanal na parte superior da cratera — exatamente onde a enxurrada deságua —, mas nenhuma outra ação foi realizada desde então. Nesta quinta-feira (9), o local estava vazio, sem equipamentos, máquinas ou trabalhadores.

A cratera, que já atinge cerca de 20 metros de profundidade e 500 metros de extensão e a 13 metros da rodovia, teve seus danos agravados após as últimas chuvas. Moradores e motoristas que trafegam pela BR-040 seguem preocupados com o risco de novos deslizamentos e o impacto no trânsito da região, que recebe mais de 100 mil veículos por dia.

O DNIT havia informado que as intervenções paliativas consumiram cerca de R$ 1 milhão, embora o governo federal tenha anunciado, em maio, a liberação de R$ 9 milhões para obras emergenciais.

No dia 27 de setembro, a equipe de reportagem do Jornal Opção Entorno, esteve na erosão, e em conversa com o engenheiro do DNIT, informou que o Departamento faria a obra paliativa, até que o projeto de engenharia finalizasse para que abrisse licitação a empresa que assumisse a obra executasse de forma definitiva. Porém, devido o período de chuvas que se aproxima, as obras devem ocorrer só em 2026.

DNIT responde através de nota

O DNIT informa que executou o fechamento da área da erosão para preservar a segurança dos usuários da rodovia. Os serviços preventivos para a estabilização da erosão durante o período chuvoso já foram concluídos. O DNIT mantém equipes para monitoramento constante na área, além de profissionais e maquinários alocados para eventualidades.

O DNIT acrescenta que a elaboração do projeto de obras permanentes está em andamento. Após o encerramento desta fase, será realizada a contratação e execução das obras que irão conter a erosão próximo ao patrimônio público, à rodovia.

A Prefeitura de Valparaíso reiterou que a responsabilidade pelas obras é do DNIT e que técnicos federais avaliam formas de retomar a contenção. Enquanto isso, a erosão segue crescendo — e o temor é que as próximas chuvas ampliem ainda mais os estragos.

Leia também:

Dois meses de obra: chuva destrói estrutura paliativa na voçoroca da BR-040 em Valparaíso