Mobilidade Urbana
Autoridades dos governos federal, de Goiás e do Distrito Federal, além dos prefeitos de Luziânia e Valparaíso, estiveram presentes na audiência, convocada a partir de requerimento do senador Jorge Kajuru (PSB)
O evento, proposto pelo senador Jorge Kajuru (PSB), está marcado para o dia 4 de julho (quinta) e pretende discutir detalhes sobre o projeto de implementação do BRT, considerado fundamental para melhorar a mobilidade urbana no Entorno
A iniciativa é da deputada federal Lêda Borges (PSDB) e do senador Wilder Moraes (PL), a partir do requerimento 09/2024, e faz parte de uma das ações que visam melhorar a mobilidade urbana na Região Metropolitana do Entorno
O município de Luziânia recebeu representantes do Governo de Goiás para debater questões relacionadas aos deslocamentos urbanos nas cidades do Entorno do Distrito Federal e os impactos na qualidade de vida e saúde dos cidadãos
O evento, que acontece nesta quinta, pretende discutir os prós e contras de se implementar um VLT na região. A obra está entre as propostas para melhorar a mobilidade de usuários do transporte público coletivo no Entorno
A vice-governadora do Distrito Federal, Celina Leão, falou ao Jornal Opção Entorno sobre a importância da duplicação da pista que liga a região administrativa de Planaltina ao município de Planaltina de Goiás
Além de realizar audiências públicas e oficinas, os técnicos vão ouvir usuários do transporte coletivo do Distrito Federal e de 13 municípios da Ride. Os dados serão compilados para fazer uma atualização geral do plano
Operadoras do serviço de transporte em municípios da região enfrentam dificuldades para manter a frota em circulação e veem nos subsídios o principal meio para melhorar a infraestrutura e abater os preços das passagens
Para o deputado petista Rubens Otoni, o subsídio não é responsabilidade do Governo Federal. Já para o presidente da Amab, Pábio Mossoró, é preciso regulamentar a questão. Junto a essa discussão, surgem novas iniciativas para tentar barrar o aumento das passagens
O partido alega que o reajuste viola princípios, como o da “modicidade tarifária”, e afeta justamente pessoas de baixa renda, que mais utilizam ônibus para se deslocar entre municípios da Ride e o Distrito Federal